青州新聞網(wǎng)9月10日訊（記者 張悅 報道） 樁機,、吊車等重型機械緊張作業(yè),，電焊工,、技術(shù)工等10余名工人正在進行樁基鋼筋籠制作與樁基鉆孔工序的施工,，這是近日記者在廟子中橋施工現(xiàn)場看到的場景,。

受前期強降雨影響,，廟子中橋被洪水沖毀,，我市立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，同步展開拆遷評估,、設(shè)計規(guī)劃,、舊橋破拆等各項工作,。目前，前期勘查,、規(guī)劃,、設(shè)計已經(jīng)順利完成，廟子中橋重建工程正式啟動,。市公路事業(yè)發(fā)展中心副主任劉月斌說：“我們正在利用鉆機進行橋梁鉆孔打樁,，進度是一天兩米的深度，5臺鉆機同時施工,，總共完成17根樁基,，計劃十一月底完成主體工程。”

省道509青州線是半島地區(qū)通往內(nèi)陸的重要道路之一,，廟子中橋是重要橋梁要道,。市公路部門克服重重困難，科學(xué)制定施工方案,，加大人力物力投入,，晝夜奮戰(zhàn)，加緊開展新橋修建工作,，力爭早日建成通車,。劉月斌告訴記者，新建設(shè)橋梁采用鉆孔灌注樁施工工藝,，為4孔20米鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力橋梁,，寬度由原來的15.4米增加到21米。廟子中橋原先的石拱橋樣式,，樁基較淺,，加之在50年代、80年代翻修兩次,，又經(jīng)過此次洪水沖擊,，橋墩裸露，這也成為了橋梁沖毀的主要原因,。經(jīng)過市公路事業(yè)發(fā)展中心各部門的重新規(guī)劃設(shè)計,，改變了原有橋梁設(shè)計方式、提高了設(shè)計標準,，增強了橋梁的過水性和使用耐久性,，建成以后，橋梁的整體性能將大幅提升,。

鉆機是整個橋梁修建工程的主力,，為了加快施工進度，施工方歇人不歇“馬”，鉆機24小時不停歇工作,。“地質(zhì)鉆探過程會遇到砂礫層,，鉆探中容易出現(xiàn)塌方情況。為此,，市公路局事業(yè)發(fā)展中心各部門制定多種方案,，多方面把控施工難題，在保證施工安全情況下,，高效完成施工任務(wù),。”劉月斌說,。